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Turbotom

Mazda RX-7
Posts: 3109

Straubing

Posted: 08.07.10 - 17:40

Gabs wohl nur mit Automatik. Nur Kompressor ist mir zu langweilig wenn dan in kombi mit 2 Turbos aber da hab ich etwas angst das das wieder zu störungsanfällig wird. Lieber 2 eher kleine Turbos wenn ich mir so die Daten vom aktuellen Porsche V8 Biturbo oder den von BMW anschaue das wäre so zeimlich genau das wo ich mir vorstelle nur hald in einen deutlich leichteren Chassis dance

.

Zum thema VH45 Kopressor ich galub da hätte ic hkeine freude mitn RB Antriebsstarng ^^

http://nismostuff.blogspot.com/2010/06/raana-horans-titan.html

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Turbotom

Mazda RX-7
Posts: 3109

Straubing

Posted: 10.07.10 - 20:01

So den Motor mal von allen unnötigen Kram befreit. Und Ansaugbrücke muss auf jedenfall was anders drauf. Einlasskanäle vom Kopf haben 50mmx30mm die Brücke unten an Flange aber nur 45mm x 26mm
und in der Mitte wo die geteilt ist r20mm.

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DARKER

Nissan Skyline
Posts: 433

Lorch am Rhein

Posted: 12.07.10 - 10:51

Für den 350Z Motor gibts ne lecker Ansaugbrücke von Cosworth headbang

"Ey das iss ja der S14 von Asia!"

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Turbotom

Mazda RX-7
Posts: 3109

Straubing

Posted: 15.08.10 - 19:36

Im moment versuche ich an eine Porsche V8 Turbo Ansaugbrücke ran zu kommen die müste recht gut passen.
Anlasser ist da + angebaut + verkabelt. Also Motor dreht schon mal geräuschlos am Freitag bekomme ich den RB26 Mototkabelbaum. Den dan mitn VH45 Kabelbaum verbinden Strom drauf geben noch eine Benzinversorgung her stellen dan solte ich ihn mal anwerfen können.

@Adi: bitte VG30 Schungscheiben durchmesser messen , Danke ;-)

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Turbotom

Mazda RX-7
Posts: 3109

Straubing

Posted: 18.08.10 - 22:21

So heute mal wieder gewaschen (hat sich rentiert ^^) und bischen beklebt ;-)

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Turbotom

Mazda RX-7
Posts: 3109

Straubing

Posted: 21.08.10 - 16:17

Gestern wolte ich eigentlich den RB26 Kabelbaum holen aber der Andi war nicht erreichbar und ist es immer noch nicht :-(
Zumindest sind die VH45 Kabelbaumreste schon mal vorbereitet um sie an den RB26 Kabelbaum dran zu machen.

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