| Forum - Mazda - Getriebeübersetzung und andere Eckdate |
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Beitrag |
Cali-LET
Opel Calibra
Posts: 822
Erlangen |
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 Posted: 26.06.10 - 09:20 | Subject: Getriebeübersetzung und andere Eckdate
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Bräuchte von euch mal bitte kurz ein paar Daten, bzw nur die Bestätigung, dass die Werte richtig sind, die mir grade vorliegen.
(RX7-FD-Manuell)
Getriebeübersetzung
1. Gang 3,48
2. Gang 2,02
3. Gang 1,39
4. Gnag 1,00
5. Gang 0,72
R. Gang 3,29
Achse: 4,1
Stimmen die Werte??
Luftwiderstand
cW-Wert: ??? (3,irgendwas) -->Bitte wenn möglich, mit Bereifung angeben. Variationen des Wertes mit verschiedenen Anbauteilen (Front und Heckspoiler) wäre natürlich spitze
Stirnfläche: ???
cw-A Wert hilft mir leider, ohne eins der anderen beiden Werte, nicht weiter 
Kann mir da wer weiterhelfen?
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Posted: 26.06.10 - 11:18
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...bin grad auf dem Sprung, wenn ich wieder daheim bin such ich was raus, sofern es sich bis dato noch net geklärt hat... 
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SINGLE TURBO = SIMPLE
SIMPLE = LESS CLUTTER
LESS CLUTTER= LESS SHIT THAT CAN GET FUCKED UP
LESS SHIT THAT CAN GET FUCKED UP = LESS MONEY I HAVE TO SPEND ON REPAIRING THE FUCKED UP SHIT
LESS MONEY I HAVE TO SPEND ON REPAIRING THE FUCKED UP SHIT = MORE MONEY TO BUY GO FASTER PARTS.
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Posted: 26.06.10 - 12:21
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Zu den cW-Werten hab ich grad kein Plan aber die Getriebeübersetzungen im Type R stimmen fast mit deinen überein!
1. 3,483
2. 2,015
3. 1,391
4. 1,000
5. 0,806
R. 3,288
HA.: 4,1
Greetz...
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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin verlaufen... (Walter Röhrl)
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Ben
Mazda RX-7
Posts: 206
Freudenstadt |
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Posted: 26.06.10 - 12:57
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cW- Wert war 0,31 bei 1,77m² Frontfläche (original Deutschland), also schlechter als ein Opel Vectra A 
...
US spec 5th gear 0.719
JDM spec 5th gear 0.806
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"If everything is under control you are just not driving fast enough" Sir Stirling Moss
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Ben
Mazda RX-7
Posts: 206
Freudenstadt |
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Posted: 26.06.10 - 13:29
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Gearing and diff ratio (eben aus den Handbüchern entnommen und zusammengeschrieben):
DE:
1st 3.483
2nd 2.015
3rd 1.391
4th 1.000
5th 0.719
R 3.288
Diff
MT 4.100
USA:
1st 3.483
2nd 2.015
3rd 1.391
4th 1.000
5th 0.719
R 3.288
Diff
MT 4.100
Auto 3.909
JP:
1st 3.483
2nd 2.015
3rd 1.391
4th 1.000
5th 0.806
R 3.288
Diff
MT 4.100
Auto 3.909
MT 4.33 (Type RZ)
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"If everything is under control you are just not driving fast enough" Sir Stirling Moss
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Cali-LET
Opel Calibra
Posts: 822
Erlangen |
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Posted: 27.06.10 - 00:15
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Danke erstmal für die Antworten! 
Getriebe ist alles geklärt - wichtig ist mir der 3. und 4. Gang sowie die Achse (Diff)
Die Fläche ist wirklich "nur" 1,77m² - nicht schlecht. Hätte ich etz bissi mehr gedacht.
cw-Wert mit 0,31 hört sich soweit auch ganz gut an. Weiß jemand noch, mit welcher Bereifung das ist und ob da ein (serienmäßiger) Heckspoiler verbaut ist?
@Trackaddict
Ich hab aber nach wie vor keinen RX7. Ist immer noch die Wankel-schüssel (  ) vom booster.
Ich vertrete hier ja eisern die Randgruppenmarke 
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